2014年，當美國國家航空航天局的“朱諾”號宇宙飛船接近並進入木星軌道時，哈勃太空望遠鏡成像光譜儀進行了一係列遠紫外線觀測，拍攝到了極光。資料來源：uux.cn美國國家航空航天局、歐空局和萊斯特大學J.Nichols
（神秘的地球uux.cn）據阿拉斯加大學費爾班克斯分校（Rod Boyce）：關於木星的新發現可能有助於更好地了解地球自身的空間環境，並影響關於太陽係最大行星的長期科學辯論。
UAF地球物理研究所和UAF自然科學與數學學院的教授Peter Delamere說：“通過探索木星等更大的空間，我們可以更好地了解控製地球磁層的基本物理，從而改進我們的太空天氣預報。”。
他說：“我們失去了通信衛星和電網資產，或者兩者兼而有之，這是一個重大的太空天氣事件。”。
太空天氣是指由太陽風和地球磁場之間的相互作用引起的地球磁層擾動。這些通常與太陽風暴和太陽的日冕物質拋射有關，這可能導致電網、管道和通信係統的磁波動和中斷。
Delamere和一組合著者在AGU Advances上的一篇論文中詳細介紹了他們對木星磁層的發現。地球物理研究所研究副教授Peter Damiano、UAF研究生Austin Smith和Chynna Spitler以及前學生Blake Mino是合著者之一。
Delamere的研究表明，我們太陽係最大的行星有一個磁層，其極地基本上由封閉的磁力線組成，但也包括新月形的開放磁力線區域。磁層是一些行星所擁有的屏蔽層，它使大部分太陽風偏轉。
關於兩極開放與封閉的爭論已經持續了40多年。
開放磁層是指在兩極附近有一些開放磁力線的行星。這些是以前封閉的線，被太陽風打破，延伸到太空而不重新進入地球。
這在木星上形成了一個區域，在那裏，攜帶太陽磁場線的太陽風直接與行星的電離層和大氣層相互作用。
在開闊的磁力線上向行星移動的太陽粒子不會引起極光，而極光主要發生在封閉的磁力線上。然而，太陽風粒子在開放場線上的能量和動量確實會轉移到封閉係統。
地球的兩極有一個很大程度上開放的磁層，極光發生在封閉的磁力線上。。正是這些開放線路上傳輸的能量會擾亂電網和通信。
為了研究木星的磁層，德拉米爾利用美國國家航空航天局“朱諾號”飛船獲得的數據運行了各種模型，該飛船於2016年進入木星軌道，軌道為橢圓極軌道。
Delamere說：“我們從未獲得過極地的數據，因此朱諾號在行星的極光物理方麵具有變革性，並有助於進一步討論其磁力線。”。

木星極光的特寫顯示了三顆衛星的極光足跡：木衛一（沿著左手邊）、木衛三（靠近中心）和木衛二（木衛三足跡的正下方和右側）。這些輻射在木星的磁場上流動。資料來源：uux.cn美國國家航空航天局圖片，約翰·克拉克，密歇根大學
爭論始於1979年美國國家航空航天局的旅行者1號和旅行者2號飛越木星。這些數據使許多人相信，這顆行星的兩極有一個普遍開放的磁層。
其他科學家認為，木星的極光活動與地球的極光活動大不相同，這表明木星的兩極大多是封閉的磁層。長期研究木星磁場的Delamere在2010年發表了一篇支持這一觀點的論文。
2021年，他是香港大學張斌的一篇論文的合著者，該論文通過建模表明，木星的磁層在兩極有兩個開放磁場線區域。
該模型顯示了一組從兩極出現的開放式磁力線，並在磁尾中向外拖到行星後麵，磁尾是磁層中遠離太陽的狹窄淚滴狀部分。另一組從木星的兩極出現，在太陽風的作用下飛向太空。
Delamere說：“張的結果為空場線區域提供了一個合理的解釋。”。“今年，我們在Juno數據中提供了令人信服的證據來支持模型結果。
“這是對張論文的一次重大驗證，”他說。
Delamere說，研究木星對更好地了解地球很重要。
他說：“從大的角度來看，木星和地球代表著光譜的兩端——開放場線和封閉場線。”。“為了充分理解磁層物理，我們需要了解這兩個極限。”
Delamere的證據來自“朱諾號”飛船上的一台儀器，該儀器揭示了一個極地區域，離子在該區域的流動方向與木星的旋轉方向相反。
隨後的建模顯示，在張和Delamere在2021年的論文中提出的開放場線附近，同一區域也有類似的離子流。
Delamere的新論文總結道：“連接木星南北半球的[封閉]磁力線上的電離氣體會隨著行星旋轉，而連接太陽風的[開放]磁力線上的電離氣體則會隨著太陽風移動。”
Delamere寫道，開放磁力線的極性位置“可能代表了未來探索的旋轉巨磁層的一個特征”
其他貢獻者來自科羅拉多大學博爾德分校、約翰·霍普金斯大學、安德魯斯大學、安布裏-裏德爾航空大學、香港大學、得克薩斯大學聖安東尼奧分校、西南研究所和英國O.J.Brambles谘詢公司。
Delamere將於7月在明尼蘇達大學的外行星磁層會議上介紹這項研究。

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